南京南站将变身城市中心 建设350米塔楼新地标

  昨天,南京南站地区城市设计规划公示。现代快报记者发现,根据这份规划方案,以后,南站地区将不仅仅是个匆匆驿站,除了火车站,6平方公里的规划范围内,环境优美,居住、工作、购物休闲等都很方便,未来将成为“老”南京的新中心。从昨天起至9月18日,这份规划进行公示,征询公众意见与建议。市民在南京市规划建设展览馆一楼规划公示厅,南京市规划局网站也可以看到。

  中央轴线公园

  有密林有湿地

  按照规划,北至绕城公路,西至机场高速,南至秦淮新河,东至宁溧路,总面积约6平方公里。

  根据规划,南京南站地区的总体布局是:一个公建发展带,沿中轴线,由北向南为公共服务设施区、商业区、文娱区;一个对外交通设施区;三个居住区;两个混合建设区。

  根据规划,南站北广场两侧,将分别定位成城市商业广场和社区商业中心。

  南广场南侧将建南站中央轴线公园,中央轴线上还将竖起一座天桥,规划命名为南站之心,为一个心形形状。公园里将有生态密林、生态湿地、雨水花园等。

  除了逛公园,今后市民在这里还可以漫步林阴大道,南站地区也要建三条林阴大道,分别为宏运大道、站西路、站东路。另外,站前二路、站西二路、站东二路、滨河路、站北一路也将打造成特色景观路。

  350米塔楼

  将成南站新地标

  南站地区还将成为南京的商务中心。围绕中央轴线公园,四周分布核心商务区和SOHO商务区。

  根据规划,宏运大道南侧将建设最高层的商务办公楼,最高的塔楼将达到350米,成为南站新地标。规划还建议,可以建设成一高一低南北双塔的形式。建筑色调基本为浅灰至暗灰色系,彰显现代简约主义。

  另外,地下空间也将利用起来,中央轴线景观公园的地下,将开发成下沉式广场,商业、地铁等相连,形成整体地下网络。

  最南侧一段由于靠着秦淮新河,将建滨河公园、运动公园。还会设湿地水湾、景观挑台等,成为南站地区休闲步行的场所。

  慢行系统

  设置一批公共自行车站点

  交通方面,南站地区的地面将打造公共自行车与步道相结合的慢行交通系统。而停车主要停在地下车库,少量的地面停车位作为临时停车。据介绍,在中央轴线公园、宏运大道沿秦淮新河边,都设有步道。而整个南站地区,结合轨道交通、公交巴士、社区中心、景观轴、滨水景观、居住区及办公出入口等,将设置100个左右的公共自行车站点。这样一来,无论是出了地铁站、下了公交车骑车回家,还是想去社区中心逛逛,都很方便。